www.ehm.fi

TimberMaxx ALU saa rinnalleen ter�ksisen "supermatalan" vaihtoehdon.

Mon, 18 Jul 2011 00:00:00 +0300

TimberMaxx varustepakettien laajaan valikoimaan on nyt tulossa "supermatala" runko. Markkinoitten suurikuormatilaisimpien TimberMaxx puutavara-auton varustepakettien vaihtoehtoihin on tulossa kaivattu lis�ys supermatalien varusteitten luokkaan.

Jyv�skyl�n Kuljetusn�yttelyn kuumin siirtoautojen TimberMaxx ALU varustepakettiuutuus on saamassa rinnalleen vahvan Ruukin Optim 960 QCW ter�ksisen 10 senttisen lastausnosturin hydraulipaketilla varustetun vaihtoehdon.

TimberMaxx paketin "emopalkin"korkeutta on madallettu 160 mm:st� 100 mm:n.T�m� madallus antaa nyt mahdollisuuden k�ytt�� pankkoina Terminator XXL malliston 3.00 m tolppaisia ter�sjousitetuissa alustoissa ja jopa 3.100 korkuisia tolppia ilmajousitetuissa erikoismatalissa alustoissa.

Ensimm�inen tilattu "supermatala" TimberMaxx paketti toimitetaan Sein�jokiselle kuljetusyritykselle.Kes�loma-ajasta huolimatta pyrimme toimittamaan uutuuden niin,ett� se olisi esill� Powet Truck Showssa H�rm�ss� EHM:n laajalla ja monia tuoteuutuuksia esittelev�ll� osastolla.

Tule PoWeriin n�kem��n, - miten pankkojen ja apurunkojen maailma on kehittynyt kes�n 2011 aikana.

Pankkomaailman uusi valtias.

Sun, 06 Mar 2011 00:00:00 +0300

Terminator XXL pankkomallisto on lyhyess� ajassa saavuttanut k�ytt�j�kunnan hyv�ksynn�n ja varauksettoman suosion.Suosion nopeaan kasvuun on syyn� pankon t�ysin omaper�iset asiakaskunnan t�rkeiksi arvostamat ominaisuudet ja se,ett� XXL mallisto syntyi my�s t�ysin oikeaan aikaan.

Kehitetty seuraavan kymmenvuotiskauden haasteisiin.

Terminator XXL mallisto kehitettiin yhdess� alan ammattilaisten kanssa vastaamaan tulevan vuosikymmenen nopeasti kasvaviin kannattavan kuljetustalouden lis�vaateisiin:
-kevyitten raakapuulajikkeitten kuljetusm��rien kasvu
-energiapuun (kuivan puun) kuljetusten nopea lis��ntyminen
-polttoaineitten hinnan korotukset
-kuormatilan monik�ytt�mahdollisuus (raakapuu/energia)
-ajomatkojen kasvu
-mahdolliset kokonaispainokorotukset

Terminator XXL mallisto vastaa kuljetushaasteisiin mm.seuraavilla ominaisuuksillaan:
-kuormatilan maksimointi (kuormatilalis� jopa 6m3 = +3000 kg)
-minimoidut ilmavastusvoimat (polttoaines��s� 2 l-5 l /100 km)
-kevyt ja luja rakenne�
-kuormaus-ja kuljetusominaisuuksien parannukset(liukuestepinnat)
-energialaitasarjavalmius

Terminator XXL malliston nopasti kasvanutta suosiota on yll�mainittujen taloudellisten kuljetusten perusvaatimusten lis�ksi helpottanut pankkojen muotoilu ja pintak�sittelyn korkealaatuisuus.

T�ysin uusi pankkomuoto on tyylipuhdas ja yhteensopiva uuden ajan autohyttimuotoilun kanssa.Tyylipuhtautta parantaa my�s pankkojen kattava v�rivalikoima,jolla viimeistell��n yhdistelm� haluttuun v�rimaailmaan.

T�rke� muutos perinteisiin ter�spankkoihin:

Terminator XXL pankot ovat vastuullisesti valmistettuja my�s ulkon��n s�ilymisen osalta.Pankkomateriaalina k�ytet��n Ruukin ultralujaa ja s��nkest�v�� (puoliruostumatonta) Optim 960 QCW ter�st�.T�m� ter�s yhdess� tinkim�tt�m�n pintak�sittelyn kanssa takaavat kest�v�n ja nyt my�s alumiinipankkojen kanssa kilpailukykyisen ulkon��n koko yhdistelm�n k�yt�vuosien ajaksi.

Tulossa kehiin: Merkitt�v�sti kevennetty "siirtoauton" matalarakenteinen apurunkopaketti

Tue, 25 Jan 2011 00:00:00 +0300

L�hiviikkoina raakapuun maantiekuljetukset saavat lis�tehoa uuden tekniikan kevyest� ja eritt�in matalasta AluMaxx apurunkopaketista.

Apurunkopaketti on kehitetty erityisesti siirtoautojen (nosturittomien kevyitten raakapuuautojen) korokerungoksi. AluMaxx runko on nyt 50 % perinteisi� alumiinirunkoja matalampi ja 200 kg kevyempi. Runkopaketti on eritt�in korkealaatuinen ja tuottava.

AluMaxx vetoauton alustanpaino varusteineen tulee parhaissa tapauksissa alittamaan maagisen 9000 kg rajan. T�m� huippukevyt auto tarvitsee my�s huipputilavan kuormatilan - se taas aikaansaadaan tehokkaimmin Terminator XXL pankoilla.

AluMaxx auton pankkoleveys on alle 22 m yhdistelmille 2.60 m ja niitten tehollinen sis�leveys kuormattuna on huikeat 2.48 m. Kuormakorkeutta pystymme tarjoamaan nyt 3.05 m tolpilla jopa 2.93 m!

AluMaxx runkopakettien toimituksiin on varauduttu helmikuun puoliv�list� l�htien. Toimitukset aloitetaan 850 mm leveill� Volvo ja Renault runkopaketeilla.

Ps. AluMaxx runkopaketti on kehitetty ja optimoitu nosturittoman vetoauton tarpeisiin ja vaatimuksiin. Se ei siten sovellu per�nosturik�ytt��n.
Per�asenteisten hyttinosturien seuraksi soveltuu parhaiten kevyt ja ultralujasta Ruukin Optim 960 QC ter�ksest� valmistettu eritt�in v��nt�j�ykk� TimberMaxx varustepaketti.

TimberMaxx paketti on tukeva kuormata.

Sun, 23 Jan 2011 00:00:00 +0300

TimberMaxx paketti on kaikilta osiltaan tehty k�ytt�j�lleen mieluiseksi.Lujat "k�velytasot"ovat osa kotelorunkoa.Tasot kest�v�t ja ne on helppo puhdistaa nosturin kouralla.Ne kest�v�t sen.

TimberMaxx kotelorungossa on nosturink�ytt�j�lle muutakin ty�t� helpottavaa.Ehk� t�rkein ja tuntuvin on kotelorungon j�ykkyys. Se tekee koko paketin tukevaksi ja kuormaimen k�yt�n stabiiliksi.TimberMaxx miehet eiv�t ole kaipailleet nosturikiinnityksiin lis�laitteita: -ilmasylintereit�,hydraulisylintereit�,muovijousikiristimi�,ristikk�istukirakennelmia , jne.

Ristikk�istukirakenteet tukevat per�p��n kiertym�� rajoitetusti,ja vain niin kauan,kuin tuet ovat kirein�.Ne l�ystyv�t poikkeuksetta nopeasti,koska niitten lujuus pit�isi rakentaa kertaluokkia paremmaksi.Elikk�: -tikapuurakenteiset apurunkopaketit kiertyv�t aina herk�sti ja ristikk�istukien venytty� ne ovat veteli� kuormaukseen.

Kuormaajan kiinnitys vaatii tiukat kest�v�t sovitukset ja lujat kulutusta kest�v�t metallit sek� nosturitelineen mittaiset nosturitupet.Vain t�m� yhdess� kotelorakenteisen runkopaketin kanssa takaavat nosturin tukevuuden .

Vain kiertoj�ykistetty auton per�nosturikiinnitys yhdess� pitkien nosturituppien kanssa takaavat tukevan kuormauksen. T�m�n ovat k�yt�nn�ss� kokeneet Kaikki TimberMaxx paketin - ja Sisun korkearunkoisen k�ytt�j�t.

Tikapuurakenteinen runkopaketti kiertyy liikaa per�nosturik�yt�ss�,vaikka nosturi on kiinte�asenteinen.T�m� merkitsee sit�, ett� nosturitelineen kiristimet eiv�t korjaa perusongelmaa muuta kuin osaksi nosturitelineen osalta.

Rautahampaat purevat tehokkaasti j�iseenkin puuhun.

Sat, 13 Nov 2010 00:00:00 +0300

Terminator XXL kuormatilan liukuestepinnat tolpissa ja pankkorungossa ovat tehokas nippujen paikallaan pit�j� yhdess� kuormansidonnan kanssa. XXL rungon hammastus moninkertaistaa liukuesteen puremavoiman puupinoon. Tilanne korostuu varsinkin j��tyneell� ja tuoreella puulla.

Asetuksella 940 on m��ritetty puutavarapankon perusvaatimukset. Asetuksen mukaan pankossa on oltava v�hint��n 10 mm korkuinen liukumisen est�v� liukuestasermi.
Kunnon liukuesteet on paras pohja nippujen paikallaan pysymiselle. Terminator XXL pankkomallistossa t�m�kin on otettu parhaiten huomioon.

XXBoxx laitasarjat ja Terminator XXC sek� XXR ensiesittelyss� FinnMetkossa

Sat, 11 Sep 2010 00:00:00 +0300

FinnMetko 2010 n�yttelyn EHM osastolla oli kattavasti esill� yhti�n tuotevalikoima raaka- ja energiapuunajoon. Uutuutena ja "nivelen�" puutavaranajosta energiapuunajoon esiteltiin XXBoxx laitasarja.

XXBoxx laitasarja on valmis energiapuupaketti puutavara-autoon Terminator XXL pankoille. Laitasarja on valmistettu Ruukin erikoislujista ter�ksist�. Se on pulttausvalmiina kuumasinkitty ruostumattomuusominaisuuksien parantamiseksi kovassa kolhivassa k�yt�ss�.

Muita ensiesittelyss� olleita tuoteuutuuksia olivat Terminator XXC ja Terminator XXR pankkomallit:
-XXC on irroitettavatolppainen puutavarapankko, joka on kehitetty vientimarkkinoille.
-XXR on lavatolppa , joka vientimarkkinoitten lis�ksi t�ydent�� kotimarkkinoitten tarpeita.

Esitellyt uutuudet saivat hyv�n vastaanoton. XXBoxx laitasarja lavapaketteineen otettiin vastaan erityisen innostuneesti, ovathan mets�yhti�t jo Mets�hallituksen osalta lis��m�ss� energiapuuvalmiutta puutavaran siirtokaluston sopimuksiin.

EHM on kattavasti esill� FinnMetko 2010 n�yttelyss�.

Sat, 10 Jul 2010 00:00:00 +0300

EHM on esill� laajalla ja kattavalla osastolla J�ms�nkoskella 2.-4.9.2010 tapahtuvassa pohjoismaitten laajimmassa mets�konealan erikoisn�yttelyss�.

EHM osasto on perinteinen kuljetuskalusto-osaston alue no 208. T�ll� isolla(750m2) alueella on esill� koko EHM sortimentti :

-TimberMaxx puutavara-autovarusteet
-Terminator XXL pankkomallit
-Terminator XXC pankkouutuus
-Terminator XXR lavatolppa uutuus
-EnergyBoxx energiapuuvarusteet
-TimberMaxx asennuspaketti XXL energialaidoin
-Kesla nosturit
-XXL puutavarayhdistelm�
-Komponenttiesittely

Tervetuloa tutustumaan ja viihtym��n EHM osastolle!

Terminator XXL vaihtokamppanjalle jatkoaikaa.

Tue, 29 Jun 2010 00:00:00 +0300

Tarvitsemme paljon vaihtopankkoja vientiin. Kaikki pankkomallit ja kaikki mitat (my�s 2.6m leve�t) k�yv�t vaihdossa.
Pankoista hyvit�mme huippuhinnan. Lis�ksi tarjoamme rahtivapaat kuljetukset sek� uusille ett� vaihtopankoille. Vaihtopankot kulkevat paluukuormassa.
My�s XXL laitasarjat ja "pankkolava" kuuluvat kes�n vaihtokamppanjaan.

Terminator XXL on paras tapa kasvattaa kuormatilaa autossa ja per�vaunussa!

Pyyd� minulta vaihtotarjous:
Olli M�kel�

Raakapuun-ja energiapuunkuljetuken ammattilainen.

Thu, 24 Jun 2010 00:00:00 +0300

EHM:st� on kehittynyt jo kymmeness� vuodessa suomalainen raakapuun ja energiapuun maantiekuljetuskaluston valmistuksen erityisosaaja.

EHM tuotevalikoimaan kuuluu t�ysin ajovalmiit Eu-katsastetut ajoneuvoyhdistelm�t sek� raakapuun ett� energiapuun ajoon.

Molemmissa yhdistelm�tyypeiss� EHM on kehitt�nyt energiatehokkuudet aivan omiin huippuluokkiinsa. Yhdistelmien kuormaus-ja purkutekniikka sek� kuormatilat ovat olleet avainasemissa tuotteitten tuotekehittelyss�. Lopputuotteet ovatkin eritt�in kilpailukykyisi� sek� kuljetustaloudessa , ett� energiatehokkuudessa.

EHM tarjoaa ja valmistaa nopeasti asiakkailleen r��t�l�idyt sek� kilpailukykyiset ja korkealaatuiset maantiekuljetusten yhdistelm�t . Yhdistelmien tet�skomponentit ovat aina Rautaruukkin valmistamia ja niitten raaka-aineet ovat huippuluokkaisia ultralujia-ja kevyit� Ruukin uusimpia erikoister�ksi�.

Pankkojen p��st�iss� ja tuotto-ominaisuuksissa j�risytt�vi� eroja.

Tue, 01 Jun 2010 00:00:00 +0300

Terminator XXL puutavarapankot ovat kehitetyt tuottamaan mahdollisimman p��st�tt�mi� sek� -tehokkaita kuljetussuoritteita raakapuun maantiekuljetuksissa.
Jokainen XXL pankoilla s��stetty hiilidioksiiditonni tuo ilman ylim��r�isi� lis�ponnisteluja palkkioksi tervetulleen tukun "kullanarvoisia" euroja.

P��st�t ja kuljetuskustannukset

Terminator XXL pankkojen kuormatila,-ilmavastusarvot,-keveys ja -kuormattavuus ovat kaikki kehitetyt minimoimaan p��st�t ja kuljetuskustannukset jokaisen kuljetetun raaakapuutonnin osalta.

Tehokkaat liukuestepinnat

Terminator XXL pankkojen kuormattavuutta -,maasto-ominaisuuksia - ja liikenneturvallisuutta on parannettu lis��m�ll� my�s tolppiin liukuestepinnat ja pankkorungolle purevat "rautahampaat.

Keslan Taitokuormaajakilpailut t�n��n Eurassa - ensi viikolla M�ntyharjulla

Sat, 22 May 2010 00:00:00 +0300

Kesla Taitokuormaajakisa klo. 10.00-15.00.

20.5. Koneosapalvelu Vilppula.

21.5 Matec Trailer, Soini.

22.5 EHM, Eura

28.5 Konga, M�ntyharju.

20.8 taitokuormaajakisan loppukisa Joensuussa Keslan tehtaalla.

XXL laitasarjoihin kehitteill� my�s " kappaletavaralava ".

Sun, 09 May 2010 00:00:00 +0300

XXL laitasarja luovutettiin Osmo Tuurinkoskelle Isokyr��n. Samassa yhteydess� ideoitiin sarjan tarvitsemat lis�palikat kappaletavara-ajoa varten.

Omalla kourallisella nosturilla varustetulla autolla on vuosittain paljon pikkukeikkaa . Lavan nopea ja helppo vaiho ratkaisee suoraan k�yt�n m��r�n.

Sivulaidat ja kuormansidonnan kiinnityspisteet on oltava aina valmiina erityyppisten kuljetusten sidontaan. Kiinnityspisteet on hyv� olla liinan koukuille sek� auton kiinteille sitomalaitteille.

Ylkon�k�kin saa olla siisti ja teollisen valmistuksen tyylinen sek� risulaitoina, ett� kappaletavara-ajossa.

Terminator XXL "rautahammastettu" pankkomallisto on nyt tuotannossa.

Sun, 02 May 2010 00:00:00 +0300

Terminator XXL pankkomalliston liukuestepintoja kehitettiin entisest��n lis��m�ll� pankkorungon liukuesteeseen pureva hammastus.Samalla rungon liukuestett� korotettiin 20%:lla.Liukuestepinnan muodoille on haettu PRH mallisuojausta.

Tolppien liukueste on k�yt�ss� todettu erinomaiseksi lastatessa ja purussa sek� kuorman siirron aikana tapahtuvissa jarrutuksissa. Yksitt�iset puut ja niput eiv�t en�� luistele alas maahan edes �kkijarrutuksissa.

Terminator XXL pankkorungon rautahampaat tehostavat pankon hyvi� ominaisuuksia entisest��n.Hammastus rauhoittaa puitten sivuttaista luistelua kuorman pohjavarveja lastattaessa.Lastaus nopeutuu ja kuormaan mahtuu enemm�n puuta kun pohjavarvi on kunnollinen.
Kovissa ty�olosuhteissa hienos��t� my�s ty�v�lineiss� on tervetullutta - me teemme sit� ty�ksemme.

Rautahammastettu pankkomallisto on nyt tuotannossa.Ensimm�isiin toimituksiin on vajaa kaksi viikkoa ja uusien hammastettujen pankkomallien tilauksien toimitusaika lyhenee sekin kahteen viikkoon.
Varastossamme on viel� jonkin verran eri Terminator XXL pankkosarjoja ilman pankkorunkojen hammastusta. Ne myymme nyt erikoistarjouksina , - my�s vaihto.

Lumenajo loppui, - nyt on taas kuormatilalla kysynt��

Sun, 25 Apr 2010 00:00:00 +0300

Lumikuormat ovat sulaneet ja taas ajetaan"t�ysill� tapeilla".
- Lis�kuormatilan tarve korostuu lis�� jo l�hiviikkoina kuivemman puun tullessa mukaan kuvioihin.

Kuormatilan kasvattaminen tulee ajankohtaiseksi ja yhdistelm�n kuormatilan kasvattaminen n�kyy ja tuntuu mukavasti my�s kukkarossa.

Uusimmilla XXL ter�spankkomalleilla voidaan kuormatilaa kasvattaa yli kuudella kuutiolla. Kuormatilan kasvattaminen kuudella kuutiolla merkitsee yli 3000 kg:n lis�tilaa tilitett�v�lle lastille. Yksin per�vaunun pankkojen vaihto kasvattaa kuormatilaa yli 2000 kilolla!

Kuorman kyydiss� pysyminen on Terminator XXL pankoissa varmistettu liukuestepinnoilla tolpissa ja tehokkaalla hammastuksella pankkorungossa.

Kesla vahvistaa kotimaan puutavaranostureiden myynti� ja huoltoa

Wed, 31 Mar 2010 00:00:00 +0300

Kesla vahvistaa kotimaan puutavaranostureiden myyntiverkostoaan uudella j�lleenmyynti- ja huoltopisteell� Pohjanmaalla; Matec-Trailer Oy Soinissa. Keslan puutavaranostureiden myynnin Suomessa hoitavat j�lleenmyyj�t, joita t�ll� hetkell� on kolme kappaletta: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy Kauttualla, Kongan Konepaja M�ntyharjulla ja Porokka Forest Oy Joensuussa. Uudella myynti- ja huoltopisteell� Soinissa t�ydennet��n Keslan puutavaranostureiden myynnillist� ja huollollista n�kyvyytt� Suomessa.

Kotimaa on Keslalle myynnillisesti ja tuotekehityksellisesti merkitt�vin yksitt�inen markkina-alue. Pysy�kseen jatkossakin yhten� puutavaranostureiden markkinajohtajista Suomessa, vahvistaa Kesla nyt myynti��n Pohjanmaalla. Matec-Trailer Oy Soinista aloittaa Keslan puutavaranostureiden myynnin ja huollon maaliskuun lopussa. Jatkossa Soinista saa siten huollon lis�ksi my�s varaosia Keslan puutavaranostureihin ja aikaisemmin Foresteri tuotemerkill� myytyihin puutavaranostureihin.

�Matec-Trailer on erinomainen lis� vahvojen j�lleenmyyjiemme joukkoon� toteaa Keslan toimitusjohtaja Jari Nevalainen. �Pystymme nyt aikaisempaa paremmin tarjoamaan Keslan tuotteita kattavasti my�s Pohjanmaalle. Soinista l�ytyy paitsi myynnillist� mutta my�s j�lkimarkkinoinnillista osaamista Keslan tuotteisiin. Toimiva huolto ja varaosien saatavuus on puutavara-autoilijoiden ty�skentelyn elinehto. Myynti- ja huoltoverkoston laajentaminen sopii hyvin 50-juhlavuoteemme. Keslan puutavaranosturit tehd��n jatkossakin Suomessa suomalaisille autoilijoille.�

�Keslan kanssa tehty sopimus vahvistaa palvelujamme bioenergia- ja puutavarakuljetusyrityksille� toteaa toimitusjohtaja Mikko Haavisto Matec-Trailer Oy:st�.

Rajut rekkarallit Ven�j�ll�, - katso VIDEOT

Sun, 28 Mar 2010 00:00:00 +0300

T�ss� kolme videosarjaa Ven�l�isest� puutavaranajosta kuorma-autoilla paikallisissa maantieolosuhteissa

Vesist�nylityksi� ja todellista kelirikkotiet�.

Videot avautuvat klikkaamalla allaolevia linkkej�:

http://www.youtube.com/watch?v=u6lBig8gdfM&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=l1gNPEVpmo4&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=sEZAT9V6quw&NR=1

Terminator XXL vaihtokamppanja jatkuu.

Fri, 19 Mar 2010 00:00:00 +0300

XXL vaihtokamppanja jatkuu 28.4.2010 saakka.

Tarvitsemme viel� satoja erimerkkisi� ja erikuntoisia puutavarapankkoja vientimarkkinoillemme,

Kaikki pankkomallit ovat nyt rahanarvoista tavaraa. Nyt on edullisin hetki vaihtaa kaikki 2.6m leve�t pankot lakis��teisiksi 2.55m:ksi.

Nopeat toimitukset perille ja rahtivapaasti molempiin suuntiin.

Pankkosarjoihimme kuuluu nostokoukut ja kourallasiirto automatiikka veloituksetta. Kamppanjahintaan on tarjolla my�s XXL lis�laidat joko matalana kavapohjamallina, tai t�yskorkeana (auto:47m3) XXL energialaitasarjana.

Tarvitsemme vientimarkkinoille paljon vaihtopankkoja.

Wed, 13 Jan 2010 00:00:00 +0300

Vaihtopankkojen vientimarkkinat piristyiv�t ja tyhj�siv�t vaihtopankkovarastomme. Lis�kysynt�� k�ytetyille pankoille on, joten otamme nyt vaihtopankkoja suurempinakin erin� ja my�s 2,6 m levein�.

L�hip�ivin� aloitamme vaihtopankkokamppanjan, jossa otamme uusiin pankkoihin vaihdossa kaikenmallisia ja kaikenkuntoisia vaihtopankkoja.
Vaihtopankkojen kunto ratkaisee tietenkin hyvityshinnan, mutta kaikki hyvityshinnat ovat nyt huippulukemissa.

Kaikki yli 22 metriset yhdistelm�t on viimeist��n katsastuksen yhteydess� oltava nyt 2,55 m leveit�. Vaihtokamppanjassa hyvit�mme huippuhinnan my�s 2,6 m leveist� pankoista.

Yhdistelmien varusteitten oikealla muotoilulla p��st��n merkitt�viin energias��st�ihin.

Thu, 24 Dec 2009 00:00:00 +0300

Ilmanvastuksen v�hent�minen vaikuttaa p��st�ihin ja k�ytt�tehoon enemm�n kuin mik��n muu yksitt�inen tekij�.

Yleist�:

Ilmanvastus on karkeasti ilmanvastuskerroin kertaa ajoneuvon otsapinta-ala. Otsapinta-ala on se pinta-ala, joka n�kyy katsottaessa ajoneuvoa suoraan edest�p�in. Se on toisin sanoen ajoneuvon poikkipinta-ala liikett� vastaan kohtisuorassa asennossa.

Laskettaessa tarkkaa ilmanvastuksen aiheuttamaa voimaa k�ytet��n kaavaa F = � s v� A Cv, jossa F on vastusvoima, s on ilman tiheys, v on kappaleen nopeus, A on otsapinta-ala ja Cv on ilmanvastuskerroin. Laskettaessa ilmanvastuksen voittamiseen tarvittavaa tehoa korotetaan nopeus v toiseen potenssiin.

Pienill� nopeuksilla ei ilmanvastuksella ole paljoa merkityst�, mutta nopeuden kasvaessa kaksinkertaiseksi kasvaa ilmanvastus nelinkertaiseksi.

	Kappale ympyr�levy	Cw-kerroin 1,10
	ontto puolipallo	0,34
	kartio 30 astetta	0,34
	pallo	0,34
	pisaranmuotoinen kappale	0,05
	lentokoneen runko	0,14
	kuorma-auto	0,80...2,20
	henkil�auto	0,30...0,40
	henkil�auto (virtaviivainen)	0,20...0,30

Esimerkkej� Cw kertointen suuruusluokista.

Kuorma-autoteollisuus kehitt�� tuotteitansa tehokkaasti my�s ilmavastusvoimien osalta. T�m� kehitysty� menett�� kuitenkin merkityksens� l�hes t�ysin heti kun autoon lis�t��n varusteet, joissa on keskitytty vain tuotteitten kevent�miseen.

L�hes kaikki t�m�n p�iv�n kuorma-autovarusteet ovat ilmavastusvoimien kannalta eritt�in huonosti muotoiltuja. T�m� huono muoto aiheuttaa paljon lis�kuluja polttoainekulutuksen ja ajon aikana kasvavan likakuorman kautta.

Pahimmillaan ilmavastuskerroin on puutavara-yhdistelm�ss� (Cw =1,6 - 2,2)
ja yhdistelmiss� joissa on paljon erillisi� etu- ja takasein�rakenteita, kuten esimerkiksi energiayhdistelmiss� ja kannettomissa korkealaitaisissa lavoissa.

Puutavara- ja energiapuuyhdistelmien ja niitten varusteitten muotoilussa ja mitoituksessa on yh� eniten korjattavaa.(Kuormakorit, nosturi, pankot, per�vaunu, valopalkit jne.)

T�h�n energiakulutuksen, p��st�jen ja liikenneturvallisuuden kannalta eritt�in t�rke��n osa-alueseen tulemme l�hitulevaisuudessa puuttumaan yh� tehokkaammin sek� tuotekehityksen,ett� tiedotuksen osalta.

Asiantuntijaryhm�n Psta:
Heikki Jokela
www.ammattilehti.fi

EHM EnergyBoxx yhdistelmiss� kokeillaan Mytrade kameratekniikkaa.

Fri, 04 Dec 2009 00:00:00 +0300

EHM EnergyBoxx yhdistelm��n asennettiin kattava kameran�k� sek� auton,ett� nosturin ohjaamoihin.Kameratekniikkalla haetaan parempaa n�kyvyytt� yhdistelm�n vaihteleviin ajo-olosuhteisiin sek� kuormmajan k�yt�n katvealueille:
-Parempi n�kyvyys autossa luo turvallisemmat ajo-olosuhteet , sek� helpottaa mm. yhdistelm�n per�vaunun kytkent�� ja peruuttamista-
-Katvealuen�k� nosturissa n�ytt�� koura-alueen aina selke�sti my�s sein�elemenntien takaa.

Kameratekniikalla parannetaan turvallisuutta, pienennet��n tapaturma, -sek� vaurioriskej� ja sill� haetaan parempaa tuottoa kuormaimen tehokkaamman k�yt�n kautta.

Kameratekniikan spesialisti MyTrade edustaa alan korkealaatuisimpia Orlaco kamera-ja n�ytt�laitteita.Orlaco kameratekniikka on kehitetty erityisesti ��riolosuhteissa kest�v�ksi ja toimivaksi tehopaketiksi, kertoo Markku ylinen ja lis�� n�itten kameroitten olevan ainoat laitteet,jotka on saatu toimimaan kalliomurskan leukaan kiinnitettyin�.

EHM myy ja asentaa kameratekniikka egergiapuuyhdistelmiin aluksi Eurassa.Toivomme l�yt�v�mme halukkaan kameratestaajan my�s puutavara-autosektorilta.

Lis�tietoja kameroista,toimituksista ja asennuksista:

Olli M�kel� EHM

Uusin EHM Magazine: Volvo " Special " on nyt tilattavissa ja luettavissa PDF nettiautomaatista.

Sun, 22 Nov 2009 00:00:00 +0300

EHM Magazine Volvo " Special " r��t�l�itiin Volvon syyskiertueen
energiapuunkuljetusten tietopaketiksi. Mahtava kiertue on
tehty ja t�m� lehtemme erikoisnumero on nyt my�s yleisess� jakelussa.

EHM Magazine Volvo " Special " tilaukset kotiinpostituksena :

Puhelimella : (02) 865 3069 / Arja- Liisa

S�hk�postilla : arja-liisa(at)ehm.fi

Nettijulkaisu: www.ammattilehti.fi - ja klikkaa XX banneria vasemmalla
(Julkaisu latautuu automaattisesti. Tekstit luettavassa muodossa!)

EHM Magazine

EHM Magazine on Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy:n
yrityslehti, joka k�sittelee raakapuun ja energiapuun
kuormaus - ja kuljetusv�lineit� sek� niitten tekniikkaa ja kehityst�.

EHM Magazine ilmestyy nelj� kertaa vuodessa.
Lehden voit tilata yll�olevista osoitteista veloituksetta.

Jokaisesta EHM XX Magazinesta tehd��n nettilehti , jona
julkaistaan : www.ehm.fi ja www.ammattilehti.fi sivustoilla

Yrityslehtiterveisin: Olli M�kel� Tj / EHM

Varaudu energiapuun ajoon jo uuden puutavara-auton varustehankinnan yhteydess�.

Sun, 08 Nov 2009 00:00:00 +0300

Uutta puutavara-autoa ja sen varustepakettia tilattaessa kannattaa ennakoida my�s tulevaisuuden ajojen muutokset. Energiapuun ja mets�t�hteitten ajo lis��ntyy!

Puutavara-auto energiapuun ajossa

Merkitt�v� osa energiapuusta kuljetetaan puutavara-autolla, jonka pankkojen sis�ll� on sis�laitavarustus.Puutavara-auton hyttinosturilla lastataan energiapuu sek� autoon, ett� energiaper�vaunuun.T�m� ratkaisu mahdollistaa nopean "alanvaihdon" puutavaranajosta energiapuunajoon - ja takaisin.
My�s EHM on valmistanut tilap�islaitoja puutavara-autoihin per�vaunutoimitusten lisukkeeksi - ns.aloituspaketeiksi ja todennut auton kuormatilan monesti j��v�n auttamattoman pieneksi.

Uusi tilava vaihtoehto puutavara-auton varustehankintoihin

EHM on kehitt�nyt TimberMaxx pakettiin tehdasmaisesti valmistetun energialaitasarjan.Laitasarja asennetaan auton omalla nosturilla
alle puolessa tunnissa pankkojen p��lle.Koko paketti koostuu nelj�st� pikalukittuvasta osasta:
- pohjalevy
- 2 kpl sivulevyj�
- talasein�
Koko paketin lukitaan paikoilleen kahdella kiilatapilla , joten asennus ja laitojen poisto on todella helppoa ja nopeaa.

TimberMaxx runko ja Terminator XXL pankot ratkaisu tilaongelmaa.

TimberMaxx runko on viisi sentti� perinteisi� runkopaketteja matalampi. Matala runko mahdollistaa 2, 95 m korkeitten pankkojen asentamisen auton pakettiin.
Kuormatilan kruunaa Terminator XXL pankkosarjat , jotka ovat jopa 10 sentti� matalammat rungoltaan ja 15 sentti� leve�mm�t sis�tilaltaan verrattuna uusimpiin alumiinipankkoihin.
TimberMaxx paketin antama lis�tila puutavaranajossa on yksin auton osalla, kahdella kolmosella lastattuna, kokonaista nelj� mottia.
Energialaitapaketti kasvaa TimberMaxx varusteilla yli viidell� motilla!

Ennakoi energiapuunajon vaatimukset

Energiapuunajon kannattavuuus on ratkaisevan riippuvainen kuormatilan koosta.Kuormatilan kasvattaminen yli kymmenell� prosentilla vaikuttaa l�hes kymmenen prosenttia tulokseen.Kuormatilan varaus kannattaa huomioida ajoissa - jo tilattaessa puutavara-auton varustepakettia.
TimberMaxx varustepaketti Terminator XXL pankoilla antaa parempaa tulosta puunajossa painonsa-,kuormatilansa- ja - pienempien ajovastuksien ansiosta.
N�m� ominaisuudet yhdistettyn� TimberMaxx XXL laitasarjaan (voidaan tilata tarvittaessa) tekev�t TimberMaxx varustepaketista yh� nerokkaamman puutavara-auton varustepaketin.

Myynti: Autoliikkeet. kuorma-automyyj�t

Asennus ja tukkumyynti:

Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy    Eura    040 582 2263 /Olli
Pihtiputaan Ajokone Oy                       Pihtipudas   0400 242 437 / Markku
KKP-Tuotanto Oy                                Kuusamo     08 851 4930 / Matti

EnergyBoxx II -lis�� kuormatilaa (+10%).

Sat, 27 Jun 2009 00:00:00 +0300

EnergyBoxx II on valmistuksessa:
-ensiesittely jo elokuussa

EnergyBoxx II - tuo uutta muotoa ja lis�� kaivattua kuormatilaa
tilavuutta vaativiin energiapuun kuljetuksiin.

Saavutettu kuormatilan lis�ys (3 aks.auto +4 als-pv.) on 10% koko yhdistelm�ss�.

T�h�n p��st��n uudella yhdist�m�ll� uudelleen muotoillut kuormatilat uuteen erikoismatalarunkoiseen EnergyBoxx per�vaunuun.

EHM k�ytt�� yksinomaan Rautaruukin ter�ksi�.EnergyBoxx II valmistetaan
kaikilta osin Ruukki Optim 960 QCW twr�ksest� , joka on kaikkien sen ominaisuuksien osalta erinomainen ter�s maalattaviin keveytt� ja kuormatilaa vaativiin kuljetuksiin: -eritoten risujen ja kantojen siirtoon.

EnergyBoxx II on paljon kevyempi ja sen kuormatila on kasvanut 10% - n�m� ovat juuri niit� ominaisuuksia, joita energiapuunkuljetusala on kipe�sti kaivannut.
Ik��nkuin kaupanp��lliseksi saat t�ysin uudelleen muotoillut ja mitoitetut kuormatilat , jotka on valmistettu materiaalista , joka on kulutusta ja iskuja kest�v� .

EnergyBoxx valmistetaan k�ytt�en valmiita Ruukin valmistamia sein�-ja pohjaelementtej�.
Elementit valmistetaan k�ytt�en alan uusinta leikkaus,muotoilu ja liitt�mistekniikkaa.
K�ytt�j�lle t�m� uusi tekniikka tuo lis�� kannattavuutta ja pitk��n kest�v�t ja
ja hyvin toimivat tuotteet.

Kysy lis�tietoja Ollilta (- uudet EnergyBoxx kakkoset ovat jo myynniss� ).

Ps.EnergyBoxx yhdistelm�� kehitet��n valtakunnallisessa ammattilaisten ryhm�ss�. Ryhm��n kuuluu metallialan erityisosaajien lis�ksi kuljetusalan eri ammattiryhmien edustajia.
Kuormatila on onnistuttu nyt kasvattamaan 140m3:sta yli 10%:lla .
EnergyBoxx II yhdistelm�n kuormatilojen koko on mahtavat 160 kuutiota.

EnergyBoxx II myynti:Autoliikkeet ,kuorma-automyyj�t

Lis�tietoja tuotteesta ja EnergyBoxx II tukipaketista(20%-25%):
-Olli m�kel� Tekniikka, kaupat,toimitukset
-Jussi Sauna-Aho Avustuspaketit

Lis�tietoja my�s: EHM Magazinesta , tilaa arja-liisa(at)ehm.fi

EHM XX MAGAZINE on ilmestynyt!

Mon, 01 Jun 2009 00:00:00 +0300

EHM Magazine
1 ja 1 B ovat
ilmestyneet

EHM Magazine 1 ja 1B ovat luettavissa PDF-nettiversiona n�ilt� sivuilta lehden logoa klikkaamalla.

Lehtemme paperiversion saat haluttessasi tilaamalla sen soittamalla EHM:n keskukseen tai tilaamalla se s�hk�postilla - arja-liisa(at)ehm.fi - haluamaasi osoitteeseen.

EHM Magazine on raakapuun ja energiapuun k�sittely-ja kuljetuslaitteitten erikoisnumero.

Tutuste lehteemme helppolukuisesta nettiautomaatistamme.
-Uusimmat ja tehokkaimmat tuoteuutuudet esittelyss�.

Lehden seuraava numero julkaistaan elokuussa 2009.