Puutavarapankkojen kuormatiloissa on tosi suuria eroja:  -Mitä pienempi sisämitta, sitä pienempi kuorma. - Mitä korkeampi pankkorunko ja kiinnikepaketti, sitä pienempi kuorma.

Punnittua ja mitattua tietoa pankkojen päästö-  ja tuotto-ominaisuuksista.

Pankkojen päästö- ja tuotto-ominaisuuksissa on järkyttävän suuria eroja. Suurimmat pankkovertailussa todetut erot ovat Terminator XXL pankkojen ja irroitettavatolppaisten alumiinipankkojen välillä.
Päästö- ja tuottoerot esiintyvät samansuuruisina eroina kaikissa pankkojen lujuusluokissa. 

Kuormatilaero yhdistelmässä jopa yli 12 m3.

- Kuormatillaero autossa 2 m3 rangalla ja 3 m3 kahdella kolmosnipulla. -Kuormatilalisä autossa  Terminator XXL pankoilla 1000 kg-1500 kg.
- Kuormatilaero perävaunussa 4 m3 rangalla ja 4,5 m3 kolmella kolmosnipulla. -Kuormatilalisä perävaunussa 2000 kg-2250 kg.
-Kuormatilaero yhdistelmässä 6 m3 rangalla ja 7,5 m3 viidellä nipulla kolmosta. -Lisätilaa 3000kg - 3750kg kuormalle.

Yhdistelmään saadaan lisäksi kuormatilaa  matalammalla TimberMaxx rungolla ja valitsemalla matala perävaunumalli. Lisää kuormatilaa madalluksista yhteensä jopa 5 m3 = 2.500kg:lle puuta.
Elikkä XXL pankot ja matalat rakenteet yhteensä yli 12 m3 = 6000 kg.

Erot ilmavastuksessa.

Terminator XXL pankkojen ilmavastusvoimiin vaikuttava ilmavastuspinta on tolpissa ja pankkorungossa yli 30 % alumiinipankkoja pienempi. Kapean vastuspinnan lisäksi vastustavia voimia XXL pankoissa pienentää erinomainen muotoilu. Sekä pinta-ala, että muotoilu vaikuttavat polttoainekuluja ja päästöjä vähentävästi sekä kuormalla että tyhjänäajossa.

Erot kuormatilan sisäpinnoissa.

Kaikissa Terminator XXL pankkomalleissa on liukuestepinnat koko ympäri koko kuormatilan. Lisäksi on valittavissa pankkorunko, jossa on hammastettu liukuestepinta.

Erot pankkojen  painoissa.

Eri pankkovalmistajien pankkojen painoissa on eroja. Suurimmat erot löytyy irroitettavatolppaisten alumiini-/ teräspankkojen ja Terminator XXL pankkojen välillä.
Terminator XXL pankkomallisto on lisäksi n.5% täysalumiinipankkoja kevyempi . 

 

Uusi helppolukuinen nettilehti yli 112 sivua ! Ilmaiseksi.

Metsäenergia
teemanumero:

Metsäalan Ammattilehden mahtava
metsäenergia teemanumero on
nyt luettavissa PDF helppolukuversiona,
tutustu!

Klikkaa kuvaa!

Kesla Taitokuormaajakisa 2010 / EHM Eura

Kesla Taitokuormaajakisan 2010  Euran osakilpailu pidettiin hienoissa sääolosuhteissa ja mahtavissa tunnelmissa. EHM tytöt vastasivat tarjoilusta ja Kari Vepsä toimi kilpailun johtajana.
Kilpailun tulokset julkaisemme näillä sivuilla myöhemmin.

20.5. Koneosapalvelu Vilppula.
21.5  Matec Trailer, Soini. 
22.5 EHM, Eura.
28.5 Konga, Mäntyharju.20.8 taitokuormaajakisan
loppukisa Joensuussa Keslan tehtaalla.

XXL laitasarjan asennusaika on alle puolen tunnin. Asennus tapahtuu auton asia omalla nosturilla muutamalla nostolla.    Levyt sopivat suoraan Terminator XXL pankoille .    Kuormatila on yli 45 m3.        Levyt on ultralujaa Ruukilaista ja ne on kuumasinkitty ruostumattomiksi.

Ensimmäiset XXL laitasarjat Osmo Tuurinkoskelle Isokyröön

Timbermaxx varustepaketin Terminator XXL pankoille räätälöity XXL energialaitasarja toimitettiin Tuurinkosken Koneyhtymä Oy:lle Isokyröön.Laitasarja ja Terminator XXL pankot sekä matalarakenteinen Timbermaxx apurunkopaketti antavat yhdessä maximaalisen yli 45 m3:n  kuormatilan pankkorakenteiselle puutavara-autolle.

XXL laidat kuumasinkittyä Ruukin "ultralujaa"terästä.

Laitasarjat sisältävät yhtenäiset kuumasinkitystä Optim 900 QC:stä
laserhitsatut ,laserleikatut ja särmätyt osat.Koko paketti kootaan pulttiliitoksin neliosaiseksi nosturilla koottavaksi paketiksi, joka sopii suoraan Terminator XXL pankkojen väliin.

Muutostyö puutavara-autosta energiapuuyhdistelmäksi kestää alle puoli tuntia.Auton omalla nosturilla nostetaan ensin pohjalevy, sitten sivulevyt ja lopuksi takaseinä.Takaseinä lukitsee koko paketin yhtenäiseksi kokonaisuudeksi.Paketti lukitaan kahdella kiilatapilla.Lopuksi edullinen käytetty energiavaunu perään ja risut ja kannot voidaan kuljettaa isoissa kuormatiloissa.

Parhaat pankot saivat ajankohtaisen lisävarusteen.

Osmo Tuurinkoski otti ensimmäisenä autoilijana  käyttöön Terminator XXL pankkosarjan pari vuotta sitten. - Osmo ja kuljettajat ovat olleet yllättyneitä Timbermaxx paketin jämäkästä rakenteesta sekä TerminatorXXL:ien  puutavaran käsittelyä helpottavista ominaisuuksista.

"Nyt kaikkien aikojen  parhaat pankot saivat työparikseen  tosi  hyvältä näyttävät laitasarjat,  -  tuota pohjalevyä tulen lisäksi käyttämään lavapohjana monissa eri pikku siirtoajoissa, - mutta matala takalaita sun pitää siihen vielä kehittää" , lisää Osmo tyytyväisenä hankintaansa.

Terminator XXL "Rautahampaat" purevat kovaakin leipää

Puunajo on taito- ja välinelaji.Työ kehittää tekijäänsä,mutta myös välineitä on kehitettävä. Joskus tulee kohta ,missä ei enää "hampaattomilla" pienikuormatilaisilla  pankkomalleilla enää kunnolla pärjää. - Nyt on tullut se kohta.

Terminator XXL sai rungolleen purevat rautahampaat.

Uusi värivaihtoehto: Grafiitin harmaa.

XXL-vaihtokamppanja jatkuu!

Kaikkien aikojen rajuin
pankkojen 
VAIHTOKAMPPANJA
jatkuu:

XXL - puutavarapankkojen
vaihtokamppanja koskee
sekä Terminator XXL että
TimberMaxx 050/070 malleja.

Tarvitsemme nyt vientiin
todella paljon vaihtopankkoja.

Otamme vaihdossa  kaikkia
pankkomalleja (myös 2.6 m leveät)
ja kaiken kuntoisia, vaihtopankkojen
määrä saa olla uusia pankkoja
suurempikin.
Vaihtopankoista nyt huippuhyvitykset!!!!

TimberMaxx varustepaketin nopea-asenteinen laitasarja on tilava. Terminator XXL ja matala apurunko mahdollistavat jo yli 45 m3 kuormatilan XXL pankkoautoon.

TimberMaxx paketti täydentyy täysn uuden tekniikan XXL - laitasarjalla.

 
TimberMaxx varustepakettiin on kehitteillä täysin uuden tekniikan energialaitasarja.
Paketin toimitukset aloitetaan jo marraskuussa.

Laitasarja uutuus on valmistettu Ruukin "ultralujista" laserhitsaamalla
valmiiksi elementeiksi.
Laitapaketti koostuu neljästä pikakiinnitteisestä osasta, jotka nostetaan
pankkojen väliin auton omalla nosturilla - asennus puolessa tunnissa.

Laitasarja täydentää EHM EnergyBoxx valikoimaa ja se on tehty parantamaan puutavara-auton käyttömahdollisuuksia järkevään energiapuun ajoon. Pakettiin kuuluu EHM:n toimittamat uudet tai käytetyt energiapuuperävaunut ja nosturin vaihto - tai räätälöinti energiapuun lastaukseen.

Uuden energiapuunajopaketin tuotto perustuu auton osalta matalaan TimberMaxx pakettiin ja ylivoimaisen tilaviin Terminator XXL pankkoihin. Vain tämä paketti takaa yli 45m3 tilan
auton pankkojen väliin!

Kuormatilan kasvattaminen 
on tärkein lähiajan
tavoitteemme.

Kuormatilan kasvattaminen on tärkein lähiajan tavoitteemme.
Kuormakokoa voidaan kasvattaa vain pankkojen sisämittaa kasvattamalla sekä
pankkorunkoa madaltamalla.
Lisäksi on tärkeä saada tolppamittaa lisättyä madaltamalla runkokorkeuksia autossa ja perävaunussa.
Kuormatilan lisätarve korostuu erityisesti rangan ja energiapuun ajossa - ja erityisesti käytettäessä puutavara-autoa pankkojen sisäpuolisella laitavarustuksella energiapuunajossa.

Tutustu tähän uuteen 
Volvo "Special" XX Magazineen :
-   klikkaa kuvaa  !

EHM XX MAGAZINE tarjoaa paljon mielenkiintoista luettavaa puutavaran- ja enrgiapuukuljetusten sekä urakoinnin ammattilaisille. Lehdessä mm. EnergyBoxx vaihtoehdot eri Volvo alustoille.
Lue lehti klikkaamalla lehden  kansikuvaa:
Lehti n:o 2 B -  Volvo "Special" nettilehti. Tutustu - kiitos.

EHM XX MAGAZINE lehden (Neljä numeroa / vuosi) voit tilata kotiisi tästä osoitteesta: arja-liisa(at)ehm.fi

EHM peruskunnostus

EHM peruskunnostaa kaikkia metsänosturimalleja:
Jonssi, Loglift, Epsilon, Foresteri/Kesla

Tässä esimerkki Foresteri nosturin peruskunnostuksesta:
Nosturin hydrauliikkaa uusittiin asentamalla säätyvät pumput ja
sähköohjatut venttiilit sekä uusi Kesla hytti.

Nosturin väriksi  asiakas valitsi nostalgisen HIAB metsäelefantti sävyn.

Varastossamme on jatkuvasti kattava valikoima eri-ikäisiä ja erimerkkisiä nostureita. Valitse omasi ja sovi kunnostus Ollin kanssa ja Ossi tekee sinulle huippunosturin!
(Kunnostamme jatkuvasti myös asiakkaittemme omia nostureita. Soita.)

EHM:llä on aina yli 100 kpl:n pankkovarasto valmiina nopeisiin toimituksiin asennuspaikkakunnalle. Varasto on kattava sisältäen sekä kiinteä- että irtotolppaisia teräs- ja alumiinipankkoja.
Pankkoteräkset joko sinkattuina tai maalattuina (kuvassa).
Kysy vaihtotarjous.
Tarvitsemme jatkuvasti lisää vaihtopankkoja Balttian ja Venäjän vientiin.
Kaikki mallit ja leveydet, myös 260, käyvät vaihdossa. Otamme vaihtona myös suuremmat erät.
Katso tarkemmin: Varastotuotteet

Asennusvalmis esikoottu TimberMaxx - lisätietoja paketista -klikkaa kuvaa!

Asenna itse:
TimberMaxx osatoimitus
-myös energialaitasarjat

TimberMaxx osatoimituksia nyt keväthuoltoihin eritasoisina asiakaskohtaisina paketteina.
Paketit toimitetaan perille asiakkaan korjaamoon tai haluttuun asennuspisteeseen veloituksetta.
Toimituksen yhteydessä annetaan tarvittava asennusapu.
Paketit alkaen 8900€ alv 0%. (etuseinä, runko, nosturitupet ja kiinnitystarvikkeet)
EURA - PIHTIPUDAS - KUUSAMO

TimberMaxx paketin XXL laitasarjat muuttavat autosi hetkessä energiapuuautoksi.
Tämä on ominaisuus joka antaa tarvittaessa edullisen lisätuoton. Puutavara-yhdistelmä muuntuu energiapuuyhdistelmäksi alle puolessa tunnissa ja edullisesti:
Koko paketti = auto + käyt.pv  =n. 30.000. Kuljetustilavuus n.125m3. 

Ps. Itseasennettuna säästät paketin hankintahinnassa 4000€-6000€.
Asennus helppoa ja onnistuu ilman erikoistyökaluja. Uudet ja käytetyt alustat.

Kevyt ja tukeva  TimberMaxx emopalkki on 5 cm perinteistä apurunkoa matalampi.

TimberMaxx uutuus
- tuottava vientiauto.

TimberMaxx varustevalikoima sai uuden tehokkaan lisän
-kevennetyn ja huipputilavan vientiautovarustepaketin

Kotelorunkoa on kevennettu 100 kg ja se on TimberMaxx rungon tapaan
5 cm perinteistä runkoa matalampi.
Paketti yhdessä Terminator XXL pankkojen
kanssa tuo sitä toivottua
kuormatilaa lisää yhdistelmään
lähes 10 kuutiota = 5000 kg !

Toimitukset tuoteuutuudesta aloitetaan toukokuussa ja sen etuseinävaihtoehtoina
on alumiiniseinä ja noin 50 kg kevyempi Ruukin Optim 960 QCW etuseinä.

Vientiautossa ei ole hydrauliikkaa ja sen alustana on yleisesti
kevyt rahtiautotyyppinen auto. Auton omapaino varusteissa alle 10.000kg!

Terminator XXL pankkomallisto kuumasinkittynä ja ruosteenestomaalattuna.

Terminator XXL 5 ja 10

Terminator XXL pankkomallisto täydentyy:
Mallisto täydentyy Ruukin säänkestävästä ja ultralujasta Optim 960 QCW teräksestä valmistetulla pankkosarjalla. Pankkojen lujuusluokat on 5 ja 10 tonnia. Pankot on sinkkipohjustuksen jälkeen pulverimaalattu.

Ruukki Optim 960 QCW ominaisuuksiin kuuluu hyvä maalipinnan kesto.


Vaihtokamppanja !